環境・エネルギーのシンポに行ってきた。 [▼研究実況 Now!]
- ※シンポジウムの様子をTwitterでリアルタイムにつぶやいてみました。
写真は終わってからUPしてます。- manta33blog今日はエネルギー関係の講演会に行ってきます。
- 補足:こちらです。
●七人の環境プロが語る。南丹市の宝が「持続可能社会」と「新エネルギー」の扉を開く
(EEFA南丹支部設立3周年記念シンポジウム)
http://shimin.hitomachi-kyoto.genki365.net/gnkk14/pub/sheet.php?id=1596
http://eefa.jp/
- manta33blog嵐山経由で、北に向かう。渡月橋にはすでにたくさんの観光客。
今日も暑そうだ@京都- manta33blog亀岡駅に着いた。途中で保津川下りの船が見えたよ。
涼しそう!
そして電車は南丹市へ。昔は園部町とか八木町と言いました。
- manta33blog園部駅到着。町中で食事できるかとタクシー運転手に聞いたら、駅前にすべしとのこと。
駅前の「だるま屋」さんでラーメンを頂いた。美味しい。
その隣の進学塾にはつばめの親子が。もうすぐ巣立つ感じ。
しかし壁に用意してあった巣箱には巣作りせず(泣)
- manta33blog講演会会場に着いたー。お城だったよ!
ではクイズ。お城のお堀には何があるでしょうか?正解は後ほど!- manta33blog講演会はじまったー
- manta33blog芦田先生(持続可能・地域分散):エネルギー・材料・運輸・食料と石油の関係。資源とエネルギーの違い。オイルピークと石油連盟。石油を見つけるのに数億→数十億→数百億。リンとレアメタル。各県のエネルギー自給率。
- manta33blog松井先生(環境・水・食料):バイオマスと温暖化。有機農法の科学=微生物農薬。畜産(口蹄疫)ともリンク。
- manta33blog吉田先生(亜臨界水との利用):有機物分解と油の回収を同時に可。焼却処分してた魚のアラも資源に。残った有機物はメタン発酵。従来の発酵時間は半分、下水汚泥も資源に(堺市でテスト)。
- シンポジウムは盛況。大勢の聴衆。お話も面白い。とても勉強になります。
「数億→数十億→数百億」は海底油田の探査→試掘1本→リグ建設の費用。
さて、さきほどのクイズの正解。
なんと!プールだった・・・- manta33blog舩岡先生(森林・バイオ):林業と石油工業には繋がりがない。糖とリグニンへの分解。既存のバイオ燃料生成との違い。バイオマスと石油の違い。
- manta33blog大屋先生(風力発電):風レンズとは?一石三鳥=効率、ノイズ、鳥対策。なんとビル屋上には風がない。現在100kW級。将来、洋上発電。
- manta33blog越川先生(てんぷら油バイオ燃料):ご家庭(京都市内4000点拠点)+業務系。品質管理も進歩。パリダカ2007にも参戦。宇治田原に大型工場。普及には制度拡充が必要。
- manta33blog竹尾先生(小水力発電):古くは僧曇徴(だむじん)さん。観光にも利用か。水力は維持管理が大変。木の水車と金属の軸のつなぎに苦労。
- 補足:曇徴(どんちょう)は7世紀に水車技術を日本に伝えたらしい。韓国語での読みは「Damjing」。水車なのにダムジンさん。
- manta33blog電気バギー、電気自動車、バイオディーゼルカーをみました。どれも凄い!あとで写真を載せます。バイオディーゼルの排ガスは、驚くことにいい匂い!
こちらが電気バギー。かなり力強いです。
バイオディーゼル車。燃料の元が植物性てんぷら油などなので、排気ガスがてんぷらの
香り!!将来、この車達がトンネルで渋滞すると、排ガスのためお腹がすきそうです。
電気自動車。スズキの昔の自動車からエンジンを取っちゃって、モーターとバッテリーを
乗せたそうです。凄い! 充電はガソリン給油口から行うこだわりようが素敵です。
この後、懇親会がありました。とても勉強になり、また楽しい会でした。
新エネルギーは、試験管とか部屋の中であれこれ考えているレベルでは駄目。
こうして環境・エネルギーの大枠を頭に入れながら、外に出られる技術(あるいは
外に出ることも十分に考えた上で作った技術)が必要です。うーむ。
2010-08-01 05:15
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>電気バギー。
個人的には、こういうのは結構趣味かもしれません。
by アヨアン・イゴカー (2010-08-03 00:21)
アヨアン・イゴカーさん、面白かったですよ。電気自動車よりも、そもそもの
使用距離が短く、バッテリーも小さくてすむ電気バイクはもっと流行っても
よいのですが。。。日本のバイクメーカーさん、どうなんでしょうね?
by MANTA (2010-08-03 08:19)